前海开源杨德龙在节目中表示，新能源车今年受补贴退坡、高基数等影响下增速下滑，但离完全取代燃油车仍有25倍的空间。中药和白酒一样属于中国特色的投资机会，具备长期价值。
　　以下为文字精华：
　　提问：根据中汽协的数据，2023年1月国内新能源汽车销量40.8万，同比是-6.3%，环比-49.9%，渗透率为24.7%。您对新能源板块后市怎么看？
　　杨德龙：新能源汽车去年销量增长较快，很多汽车公司实现了翻倍的业绩增长，甚至有新能源汽车龙头销量增长了4倍。今年在高基数的基础上，整体的销量增速下降是必然的。从全年销量预期来看，去年是680万辆，今年应该是900万辆，也就是说同比增长全年是35%左右。
　　1月份由于受到燃油车免购置税，新能源汽车补贴政策退出，影响到1月份新能源汽车的销量，有人可能在12月份集中购买透支了一部分销量，有的人为了过年可能提前买车，所以1月份的数据出现了同比负增长，2月份3月份有可能会恢复到正增长，销量也会逐步向上爬坡。
　　新能源汽车板块经过了前期的调整之后，已经逐步具备了配置价值。从大的数据来看，未来新能源汽车的销量增长仍然空间很大。现在我国新能源汽车的保有量大概是1200万辆，占3亿辆的汽车保有量的比例只有4%，也就是说大街上每跑100辆汽车，只能看到4辆新能源。未来要想完全替代传统燃油车，至少要一二十年的时间，还有25倍的市场占有率的空间，所以新能源汽车长期的投资机会依然是存在的。
　　提问：最近中药板块的行情也挺火热，近期药监局发布了一项利好中药创新药发展的政策，中药板块后续能够延续上涨行情吗？
　　杨德龙：中药板块这一波反弹力度比较大，中药的上涨一方面是受到品牌中药的带动，另一方面就是中药的市场认可度越来越高。
　　以前很多人不认中药，但是经过这次疫情之后，发现中药确实起到了很关键的作用，中药还是有一些独到的疗效，和西药互为补充，中西医结合的治疗方法越来越多。中药是中华民族的瑰宝，和白酒一样属于中国特色的投资机会，其他国家没有，顾名思义叫中药，所以中药板块的长期的投资价值依然是比较高的，可以继续关注。