为进一步促进境内外汽车产业技术向我省转移，完善新能源汽车产业链，推动河南省汽车产业高质量发展，10月20日，第七届中德汽车大会郑州会客厅活动在郑州开幕。来自河南省商务厅和郑州市政府的领导与中德汽车产业代表一起，分享新理念、新技术，探讨汽车产业转型升级方向及科技创新带来的合作机遇。
　　
把脉汽车产业发展新趋势，
中德汽车产业人士云集郑州
　　大河财立方记者现场获悉，第七届中德汽车大会郑州会客厅活动，由商务部投资促进事务局、河南省商务厅、郑州市人民政府主办，上汽集团乘用车郑州分公司和郑州比亚迪汽车有限公司等纷纷现场展示近年发展成绩。
　　“目前郑州市整车产能超过200万辆、汽车产量占全省的80%以上、整车出口覆盖全球100多个国家，拥有法国等8大海外配件中心库，已逐步成为具有国际影响力的汽车产业发展沃土。”郑州市市长何雄在致辞中表示，长期以来，郑州与德国人文交流、贸易往来密切，2022年对德进出口额117.2亿元、同比增长11.4%，呈现出稳定增长的良好态势。
　　“在世界汽车工业的发展历程中，德国造就了无数经典和传奇，奔驰、奥迪、大众等德国品牌汽车在中国街头随处可见。”河南省商务厅厅长王振利表示，河南和德国汽车产业合作潜力巨大、空间广阔，真诚欢迎更多德国汽车企业来河南投资兴业，共创互利共赢新格局。
　　“到2030年，德国道路上至少要有1500万辆全电动汽车。我们距离实现这一目标还有很长的路要走。”德国联邦经济发展和对外贸易协会（BWA）主席米歇尔·舒曼表示，来自中国的新供应商将刺激市场，帮助电动汽车在德国获得更快、更广泛的认可。中国是当今的创新之国，如果将中国在电动汽车领域的进步视为机遇，德国就能从中受益。
　　据介绍，中德汽车大会由商务部投资促进事务局和德国8个汽车产业集群共同发起，是促进中德两国汽车产业交流合作而打造的专业化平台，在中德两国交替举办，迄今为止已经成功举办6届，成为双方汽车行业重要的品牌盛会和经贸交流的重要窗口，提升了双方在汽车领域的合作。
　　本次活动期间，数十位德国汽车领域知名行家专家和国内外知名汽车投融资机构专业人士云集郑州，围绕“项目洽谈、创新发展、合作共赢”主线，共同探讨中德汽车产业发展前景趋势、发掘科技创新带来的合作机遇、探索汽车产业转型升级方向。
　　本次活动的路演环节，包括郑州航空港区招商分局局长王海胜、凯普顿自动驾驶示范区运营负责人夏洛特·沃林、德国光热（Phototherm）检测公司总经理贝恩特·考特、德国企业经济研究所（IBBF）董事会成员克里斯托夫·瓦尔特、AIM系统公司研发负责人托马斯·卡沃斯在内的10位代表纷纷走向前台，展示当地汽车产业和新技术等。
　　
郑州市汽车产业链已经形成，
力争2025年产业规模超5000亿元
　　汽车产业是制造业的标杆。近年来，郑州市锚定打造万亿级新能源汽车产业集群目标，通过“抓项目、建平台、创环境、育链条”，引进培育了以上汽、宇通、海马、东风日产、比亚迪等7家为代表的整车生产企业，集聚了比克电池、福耀玻璃等200多家规模以上关联配套企业，形成了涵盖传统燃油车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车多元化产品体系和制造、研发、检测、后市场等产业链体系。
　　此外，郑州市还出台加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见，全面推动郑州汽车产业转型升级、高质量发展。
　　“相信通过大家的共同努力和智慧融通，必将为中德汽车产业合作创造更多机遇，为推动郑州汽车产业高质量发展。”何雄表示，希望各位嘉宾更多关注郑州、了解郑州，把郑州作为发展的重要战略支点，加大投资布局力度，共享发展机遇、共创美好未来。
　　在本次活动的市情推介环节，郑州市副市长马志峰表示，目前郑州已形成客车、乘用车、新能源汽车三大整车生产格局，汽车产业总体规模超1000亿元。
　　关于下一步发展目标，马志峰介绍，郑州市将加快推进汽车产业发展，奋力打造万亿级汽车产业集群，并力争到2025年全市整车产能达到300万辆，产业规模超过5000亿元，新能源汽车产量超过170万辆，汽车及零部件企业突破200家，动力电池年产能超过60GWh。
　　郑州市汽车产业奋力前行，是河南省发力汽车产业的一个缩影。
　　据悉，目前河南新能源汽车整体处于全国第一方阵，燃料电池客车整车性能国内领先，氢能装备及燃料电池关键零部件产业在郑州、洛阳、开封、新乡等地聚集发展。郑州城市群获批国家燃料电池汽车示范应用城市群，智能网联汽车由研发测试进入示范应用阶段。
　　根据此前发布的《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案》，下一步，河南将坚持电动化、网联化、智能化发展方向，加快提升新能源汽车产业基础能力和产业链现代化水平，以郑州市、航空港区为中心发展整车制造，建设全国领先的新能源汽车产业基地，力争到2025年新能源汽车年产量突破150万辆、产业规模超过3000亿元。
（文章来源：大河财立方）